- Информация о материале
20 ноября 2024 года в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего образования «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова» состоялась научно-практическая конференция «Проблемы строительства и гидравлики гидротехнических сооружений», посвященная 90-летию со дня рождения доктора технических наук, профессора, заслуженного деятеля России Колосова Михаила Александровича.Сотрудники АО «Ленгипроречтранс» 
Селезнева А.В. и Обоймов С.В. приняли участие в конференции в качестве докладчиков. Алла Валерьевна рассказала об алгоритме создания объектов инфраструктуры водного транспорта, а Сергей Вячеславович о строительстве Красногорского водоподъемного гидроузла на реке Иртыш.
- Информация о материале
17-18 сентября в Омске прошел IV Форум глав регионов государств - членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Более пятисот участников из 11 государств и представители российских регионов обсуждали проблемы кооперации, транспортных коридоров и многое другое.
Один из важных вопросов - развитие логистических маршрутов в условиях санкций. Решением проблемы грузоперевозок в условиях ограничений может стать идея развития судоходства на Иртыше, а также транзитного коридора: Россия - Казахстан – Китай и строительство грузового хаба в Омске.
Директор проектного института Павел Белкин принял участие в форуме с докладом «Мультимодальный транспортный коридор Россия-Казахстан-КНР с использованием трансграничной реки Иртыш», а также дал интервью корреспонденту канала ГТРК «Иртыш».
В ходе интервью был затронут вопрос целостности экосистемы региона с учетом строительства Красногорского гидроузла, где АО «Ленгипроречтранс» выступает генеральным проектировщиком. Павел Владимирович заверил, что появление водохранилища не только не повредит, а напротив положительно повлияет на экологическое состояние реки.
Еще одним важным вопросом стал вопрос совместного использования реки Иртыш со стороны России, Казахстана и КНР для развития речных перевозок. Павел Владимирович подтвердил, что речные перевозки были и остаются одним из самых дешевых способов доставки грузов и выразил надежду на дальнейшее развитие инициативы с учетом интересов всех сторон.
Полную версию интервью смотрите по ссылке: https://m.vk.com/video-77090115_456253776
- Информация о материале
С 30 по 31 мая 2024 года во Владивостоке при поддержке Правительства РФ, Минпромторга России, Минтранса, Минвостокразвития, Морской коллегии при Правительстве РФ, других профильных федеральных и региональных органов власти, участников морской индустрии прошло крупнейшее международное событие года в морской индустрии — Второй Всероссийский Морской конгресс «Развитие морской индустрии в новых макроэкономических условиях».
- Информация о материале
25 июня заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин посетил с рабочей поездкой Омскую область, где осмотрел стройплощадки ключевых инфраструктурных проектов региона, в том числе ознакомился с ходом строительства Красногорского водоподъёмного гидроузла на реке Иртыш. Сейчас реализуется первый этап, который предусматривает строительство плотин левого берега и судоходного шлюза, инженерных сетей и вспомогательных зданий, систем. Генпроектировщиком по проекту является Проектно-изыскательский институт «Ленгипроречтранс».
- Информация о материале
23 по 25 апреля 2024 года в Астрахани состоялся ставший уже традиционным международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона».
Коридор «Север-Юг» становится все более привычным для транспортировки грузов на фоне недавних геополитических изменений. Перевозки по Каспийскому морю открывают широкие возможности по сравнению с традиционными путями поставок из Ирана и Индии в Россию и на экспорт.